Modifikasi Motor berbahan Renault, Citroen, BMW, VW dan Audi

Tweet

François Knorreck, seorang biker Prancis dengan semangat membangun hal-hal yang sesuai dengan visi sendiri, membeli motor Laverda pada tahun 1976 dan mengubahnya menjadi sebuah sportbike. Dia naik motor sangat puas sampai 1993 ketika ia mulai memahami ide sebuah proyek baru dan mendapat dorongan untuk memodif kembali, ide berbalik untuk merancang dan menyebabkan banyak kerja, hasilnya, lebih dari 10 tahun kemudian, adalah Snaefell, sespan Laverda yang menunjukkan beberapa keterampilan fenomenal dalam modifikasi.

Proyek Snaefell Sespan



The Snaefell adalah kendaraan dibuat handmade, frame, dengan body luar biasa, yang itu sendiri digunakan 63 cetakan untuk bagian-bagian yang terbuat dari serat polyester atau karbon. Beberapa bagian yang bersumber dari Renault, Citroen, BMW, VW dan Audi. Proyek 10.000 jam menghabiskan dana sekitar 15.000 Euro, atau sekitar 200 juta rupiah.



Power mesin adalah asli dari motor Laverda 1000cc, tiga knalpot keluar dari belakang badan mesin. Interior lengkap dengan sabuk pengaman, tampak seperti buatan pabrik. Pintu membuka gaya Lamborghini. menakjubkan.(The Kneeslider)