Agresif dan style keren Ninja
- Agresif Ninja, perpaduan antara selera model yang keren dan kecanggihan street bike modern
- Full-fairing bodywork menambahkan perlindungan terhadap hembusan angin
- Perhatian yang tinggi terhadap detail dalam kualitas tinggi yang sama dengan Ninja 650R
- Panel instrumen terinspirasi MotoGP tampilan multi fungsi termasuk fuel meter, speedometer digital dan tachometer digital bergaya bar.
-
Built-in front turn signals
- knalpot Di bawah mesin
- Lampu ekor LED
- Spakbor kolong
- Sculpted swingarm
Sporty Street Performance
Mesin
- Paralel Twin 399 c
c dengan torsi kuat apalagi di range rendah - menengah
- Bore dan stroke khusus dipilih untuk memberikan kinerja 400 cc paling menarik
- Rider-friendly Karakteristik off-idle
Sasis
- Baja teralis frame dengan kekakuan seimbang menawarkan handling yang gesit untuk kontrol mudah dan menyenangkan menjadikan kenikmatan berkendara
Ergonomi
- Ramping, riding position yang natural
- Kedua kaki mudah untuk menapak tanah dengan sempurna berkat desain sasis yang ramping
Suspensi
- Suspensi belakang offset laydown single-shock
- Pengaturan Suspensi cocok dengan karakteristik frame dan swingarm untuk menawarkan keringanan, rider-friendly
Kawasaki Ninja 400R Model Highlight
Lampu ekor LED ramping
Desain tipis lampu ekor LED memberikan kontribusi styling yang tajam dan penampilan yang kompak.
Grip aluminium untuk boncengan Opsional
boncengan ergonomis mudah dijangkau, berkontribusi terhadap kepercayaan diri boncengan.
Jok rendah
Seat desain dan keseluruhan ramping membuatnya mudah untuk mencapai tanah dengan kedua kaki.
Tangki bahan bakar Tinggi
Tinggi desain tangki bahan bakar memberikan kontribusi untuk penampilan kompak motor.
Minimal getaran
Karet yang digunakan untuk atas-belakang mesin motor dan stang, dan karet berlapis meminimalkan getaran footpegs bagi pengendara.
Terinspirasi instrumentasi MotoGP
Terinspirasi MotoGP tampilan multi-fungsi termasuk pengukur bahan bakar, speedometer digital dan tachometer digital bergaya bar .
BergayaSupersport full-fairing bodywork
Seperti pada Ninja lain, fairing minimalis-desain membuat keren bagian warna dan hitam, memberikan kontribusi untuk penampilan kompak motor.
Fitur Utama
Bodywork
* Desain Dual headlamp fitur lampu posisi kembar - persis seperti pada model Ninja supersport kawasaki lainnya. Bentuk batok bohlam headlamp dirancang dengan multi-reflektor adalah sebuah contoh untuk perhatian yang diberikan terhadap detail pada model ini.
* Kaca ditetapkan pada sudut tajam memberikan kontribusi untuk imej supersport. Sebuah windscreen di bagian atas membantu untuk menangkis udara menjauh dari pengendara. Sebuah saluran di tengah penutup mesin dari baja menciptakan sebuah "tirai udara" yang mengurangi hentakan angin pada kecepatan yang lebih tinggi dan meningkatkan kenyamanan pengendara.
* Tinggi tangki bahan bakar - terutama terlihat bila dilihat dari samping - menambah penampilan crouch. motif garis tajam menambah desain avant-garde. Permukaan tutup bahan bakar berkontribusi pada garis ramping.
* Sudut pandangan depan dan fairings (terutama bagian sudut atas di depan) memiliki elemen desain khas Ninja.
* Desain spion Supersport style mirip dengan Ninja ZX-6R.
* Desain fairing menggabungkan panel berwarna dan hitam untuk menciptakan penampilan kompak - suatu pendekatan yang mirip dengan yang digunakan pada Ninja ZX-10R.
* Front turn signals terpisahkan dengan fairings, berkontribusi supersport styling.
* Dilihat dari belakang atau dari sisi, bentuk ekor dan desain jok tajam terlihat jelas. Tipis lampu ekor LED dan belakang perkuat imej.
* two-tone desain spakbor depan kontribusi terhadap penampilan kompak.
* Sebuah spakbor kolong membantu dalam menjaga bagian bawah ekor bersih dan memberikan kontribusi untuk melihat sporty-nya the 400R Ninja.
* Spakbor ramping belakang menambah imej ekor yang tajam .
Frame / Suspensi Belakang
* Frame adalah komponen kunci dari identitas 400R Ninja's. Seperti pada saudara yang lebih besar, badan mesin motor menonjolkan frame, bukan menyembunyikannya.
* Desain frame, suspensi belakang dan swingarm membuat garis yang terintegrasi yang berjalan dari kepala kemudi ke hub belakang.
* Sebuah bingkai jeruji baja memberikan penampilan ringan. 3D analisis digunakan untuk mencapai target dan kekakuan nilai tegangan.
* Offset laydown single-shock suspensi belakang mengalir dengan lancar dari frame untuk swingarm tersebut.
* Swingarm baja mengikuti garis dari frame dan shock belakang, desain segitiga yang memberikan kontribusi untuk styling mesin inovatif .
* Desain pipa dari swingarm dan stabilizer (berkat penampang berbentuk D) memberikan kontribusi untuk tampilan Ninja 400R berkualitas tinggi.
* Desain elegan dari pengendara satu bagian / penumpang tetap footpeg melengkapi swingarm dan stabilizer.
* Finishing pada sendi bingkai kontribusi terhadap kualitas keseluruhan sepeda motor.
Instrumentasi
* Mengalirkan garis juga terlihat dalam desain instrumentasi multi-fungsi terinspirasi MotoGP. Fitur termasuk mengukur bahan bakar, speedometer digital, jam, odometer, dual trip meter tachometer digital dan bar style. Tata letak memungkinkan jam dan trip meter untuk dilihat secara bersamaan. backlighting Merah untuk layar LCD menambah citra sporty.
* Panelling sekitar panel instrumen memberikan bagian dalam depan visor yang bersih
Mesin
* Knalpot nungging dan pengaturan knalpot di bawah-mesin memberikan kontribusi styling menariknya Ninja 400R .
* knalpot bawah mesin memberikan kontribusi untuk "terkonsentrasi" sepeda motor dan sangat terfokus penampilan.
Rem / Roda / Ban
* Triple petal rem cakram berkontribusi sebuah imej sporty.
* Wheel supersport-6-spoke memberikan ringan sekaligus mengurangi berat badan unsprung.
Seperti saudara besarnya Ninja 650R, Ninja 400R seimbang ukuran yang kompak dan power yang baik. Itu kombinasi yang menyenangkan, karakter mesin rider-friendly dan ringan, hasil kanpenanganan lincah dalam sebuah paket yang sangat diakses pengendara baru penawaran yang cukup menarik, kinerja sporty untuk menjaga pengalaman pengendara terhibur.
Kinerja mesin
* Liquid-cooled, DOHC, 8-katup Paralel Twin 399 cc dengan fuel injeksi memberikan kemulusan, kinerja responsif, terutama dalam rentang rpm rendah dan menengah. Mesin itu disetel untuk bersenang-senang, karakteristik daya rider-friendly yang akan mengilhami kepercayaan pengendara baru.
* Yang sangat baik mesin mid-range power karakteristik membuat sepeda motor menyenangkan terutama untuk naik pada kecepatan sedang di jalan-jalan kota. Roll-on respon yang luar biasa, menawarkan kinerja mengesankan.
* 34 mm throttle body fitur sub-throttle untuk output daya tinggi dengan halus, respon throttle sensitif.
* Bore dan stroke 68,4 mm dan 54,3 mm - pengukurannya dipilih untuk menawarkan kinerja yang paling menarik untuk mesin 400 cc.
* Mesin cepat-revving dengan mulus, pengiriman daya linear. dengan karakteristik off-idle rider-friendly, mesin ini memiliki karakter yang aksesibel.
Desain Mesin Compact
* Kunci untuk ukuran kompak Ninja 400R adalah luar biasa kompak Paralelnya Twin Engine, yang memungkinkan penggunaan frame, lightweight frame. Mesin yang sarat dengan teknologi inovatif yang memungkinkan realisasi desain yang kompak dan kinerja mengejutkan.
- Segitiga tata letak dari crankshaft dan transmisi membuat mesin sangat pendek front-to-back.
- Semi-dry sump design mengurangi ketinggian mesin.
- Disepuh, silinder aluminium linerless ringan.
- knalpot Di bawah mesin meningkatkan sentralisasi massa dan menurunkan pusat gravitasi motor.
* Bersama dengan mesin kompak, desain elegan frame sebuah paket yang ramping, rendah, ringan dan kompak.
- Mesin kompak memungkinkan penggunaan frame, ramping minimalis, menghasilkan desain yang sempit di lutut dan kaki.
- Mesin kompak juga memungkinkan sebuah bersumbu sangat pendek, memberikan penanganan ringan dan gesit.
- Karena swingarm bisa digunakan lama, suspensi belakang dan penanganan aksi keduanya ditingkatkan.
- Analisis 3D digunakan untuk mencapai keseimbangan kekakuan ideal untuk frame, berkontribusi dengan karakteristik penanganan yang luar biasa.
- Frame ini terbuat dari baja high-tensil, memberikan keringanan sebuah menyaingi bahwa frame aluminium.
- Tata letak suspensi single-shock offset belakang memungkinkan baterai akan terletak di samping shock, bukan di atasnya. Elegan ini memungkinkan pengaturan ketinggian jok yang lebih rendah serta desain yang ramping.
* Karakteristik yang sama yang membuatnya menyenangkan untuk naik (penanganan yg tanggap dan ergonomi rider-friendly), juga membuat Ninja 400R ideal untuk pengendara baru.
* sumbu pendek dan jari-jari berputar ketat berkontribusi manuver tinggi Ninja 400R.
Rem
* Dual 300 mm rem cakram depan dan 220 mm petal disc belakang yang hebat dan memberikan banyak daya pengereman.
* Twin-piston kaliper rem depan fitur 27 mm piston. Rem Depan master silinder memiliki piston 14 mm.
Fitur Tambahan
Mesin
* Auto-fast idle system menyederhanakan awal dan memastikan catalyser mencapai suhu optimum dengan cepat.
* Sederhana rute sistem pendingin melalui case mesin ke silinder dan head untuk mengurangi eksternal plumbing.
* 180 crankshaft drivesl penyeimbang untuk operasi mesin halus mulus. Pompa air yang digerakkan dari ujung kanan poros penyeimbang.
* Lightweight plug-mounted ignition coils memberikan panas percikan sambil menghemat space.
* Ringan pompa bahan bakar dipasang di dalam tangki bahan bakar.
Casis
* Empat kait memungkinkan bagasi atau helm cadangan harus disimpan ke jok.
* Ruang penyimpanan bawah jok memiliki ruang untuk opsional U-lock atau sejenis. (Dijual terpisah)
Warna
* Lime Green / Flat Super Black
* Metalik Spark Hitam / Flat Super Black
Posts
